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Author: tinygrox

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+[[Translation:en/Community/Junctionary/Ultimate 3-way junction]]
+{{zh/Manual/Junctions/导航菜单}}
+
+和[[en/Community/Junctionary/Half Transmogrified]]交叉点类似，但将隧道换成了桥梁，一些轨道的连接方式也不同。
+
+[[File:en/Community/Junctionary/Ultimate 3way junction.png|frame|none|终极三向交叉点]]
+
+{{zh/社区/交叉点/交叉点评价指标|平均|2|1|0|3|1|1|1|1|0|0|0||抛锚列车影响一条线路。|
+
+'''优点'''
+*速度快。
+*高流量承载。
+*很难发生堵塞。
+*占用空间小。
+*没有急转弯道，适用于任意长度的列车。
+*列车转向的等待区域提供了足够大的空间。
+
+'''缺点'''
+*隧道导致的信号灯间距问题 （将隧道数量加倍可以缓解，但是会至少增加2x2的格子空间，还会增加建造难度）
+
+'''技巧'''
+*优先建造“短对角线”轨道，轨道长度要等于你的最长列车的长度。
+}}
+
+
+==变种==
+这里是一个主干道做了一点轻微修改的示例：
+
+[[File:en/Community/Junctionary/3way-over-under.jpeg|none|thumb|600px|上下穿行三向交叉]]
+
+{{zh/社区/交叉点/交叉点评价指标|平均|3|1|1|4|0|1|1|1|0|0|0||抛锚列车影响一条线路。|
+
+'''优点'''
+*高流量承载。
+
+'''缺点'''
+*速度慢，除非轨道为对角线建设。
+*较于终极三向交叉点，更容易堵
+*轨道间需要空出距离。
+*急转弯道，除非轨道为对角线建设。
+*列车转向的等待区域空间不够。
+*桥梁和隧道导致的信号灯间距。
+*桥梁会降低高速磁悬浮列车的速度。
+}}
+
+[[Category:zh/Manual/列车交叉点]]