Blog: EU Data Act Petition (#960)

Author: naltatis

blog/2025-12-18/eu-data-act-petition.mdx

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+title: "Dein Auto, deine Daten? Unterstützt die Petition für den EU Data Act!"
+authors: [naltatis]
+tags: [politics]
+hide_table_of_contents: false
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+Dein Auto sammelt ständig Daten – aber du hast keinen Zugriff darauf.
+Der EU Data Act, seit dem 12. September 2025 in Kraft, soll das ändern.
+Die Realität sieht anders aus: Die meisten Autohersteller bieten keinen oder nur sehr eingeschränkten Zugang.
+
+[![Dein Auto, deine Daten?](./eu-data-act-petition.webp)](/blog/2025/12/18/eu-data-act-petition)
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+{/* truncate */}
+
+## Warum evcc Fahrzeugdaten braucht
+
+evcc optimiert das Laden deines Elektroautos mit PV-Überschuss.
+Dafür brauchen wir Echtzeitdaten aus deinem Fahrzeug: Ladestand, Reichweite, Ladezustand.
+Aktuell sind wir oft auf reverse-engineerte APIs angewiesen.
+Das funktioniert, ist aber keine nachhaltige Lösung.
+
+Offizielle APIs würden ermöglichen:
+
+- **Zuverlässiges Überschussladen** mit aktuellen Batterie- und Ladedaten
+- **Besseres Batteriemanagement** durch präzise Steuerung
+- **Energiekostenoptimierung** mit dynamischen Tarifen
+- **Netzstabilität** durch intelligente Lastverteilung
+
+## Elektromobilität und Energiewende
+
+Offener Datenzugriff ist wichtig für die Energiewende.
+Vehicle-to-Grid (V2G) braucht bidirektionalen Datenaustausch.
+Smart-Home-Integration funktioniert nur mit Echtzeitdaten.
+Optimiertes Laden senkt CO₂-Emissionen und Stromkosten.
+
+## Die Realität: Eingeschränkter Zugang
+
+Der EU Data Act ist Gesetz.
+Die Umsetzung durch die Hersteller ist aber noch sehr unterschiedlich.
+
+**BMW** und **Tesla** bieten API-Zugang an.
+
+**Bei vielen anderen sieht es anders aus:**
+Einige Hersteller stellen Daten auf Anfrage per E-Mail bereit.
+Andere haben Webformulare, bei denen man 15 Minuten alte Daten als ZIP-Datei bekommt.
+Das sind keine praktikablen Lösungen für Echtzeitanwendungen wie Smart Charging.
+
+**Daten-APIs existieren bereits:**
+Fahrzeugdaten sind bereits in guter Qualität und per API verfügbar.
+Allerdings nur für Drittanbieter-Unternehmen, die für den Zugang bezahlen.
+Datenzugang ist für Hersteller ein Geschäftsmodell im B2B-Bereich.
+Für Fahrzeugbesitzer gibt es diesen direkten Zugriff oft nicht.
+
+In unserer [GitHub-Diskussion](https://github.com/evcc-io/evcc/discussions/23684) sammeln wir den aktuellen Stand pro Hersteller.
+
+## Was sagt die EU?
+
+Die [EU-Kommission hat im September 2025 klare Richtlinien](https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/library/guidance-vehicle-data-accompanying-data-act) veröffentlicht:
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+**Nutzer haben das Recht auf:**
+
+- Roh- und vorverarbeitete Fahrzeugdaten
+- Einfachen, kostenlosen Zugriff auf eigene Daten
+- Daten in derselben Qualität, wie sie der Hersteller selbst nutzt
+- Weitergabe an Dritte ihrer Wahl
+
+**Hersteller müssen:**
+
+- Daten einfach und direkt zugänglich machen
+- Ohne zusätzliche Kosten für persönliche Nutzung
+- In maschinenlesbarem Format
+- Inklusive der Metadaten zur Interpretation
+
+Die rechtliche Grundlage ist vorhanden.
+An der praktischen Umsetzung hapert es noch.
+
+## Die Petition
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+Maximilian Hauser aus der evcc Community hat eine [Petition gestartet](https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-müssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben), um die Umsetzung des Data Act voranzutreiben.
+
+**Gefordert wird:**
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+- Bundesnetzagentur soll den Data Act durchsetzen
+- Klare technische Standards für APIs
+- REST-API mit OAuth 2.0
+- Mindestens 12 Anfragen pro Stunde pro Fahrzeug
+- Öffentliche API-Dokumentation
+- 99 % monatliche Verfügbarkeit
+
+## Was du jetzt tun kannst
+
+### 1. Petition unterschreiben
+
+👉 **[Hier unterschreiben](https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-müssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben)** 👈
+
+### 2. Hersteller kontaktieren
+
+Frag bei deinem Autohersteller nach API-Zugang gemäß EU Data Act.
+Verweise auf die EU-Richtlinien.
+Je mehr Anfragen eingehen, desto eher bewegt sich etwas.
+
+### 3. Thema weiter tragen
+
+Teile die Petition in deinem Umfeld: Foren, Discord-Server, Facebook-Gruppen, Freundeskreis und Familie.
+Gib deinen Lieblings-YouTube-Kanälen, die sich mit E-Mobilität, Smart Home und erneuerbaren Energien beschäftigen, einen Hinweis.
+
+---
+
+Der Data Act ist da.
+Die Umsetzung braucht Druck von Nutzerseite.

blog/2025-12-18/eu-data-act-petition.webp

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+title: "Your Car, Your Data? Support the EU Data Act Petition!"
+authors: [naltatis]
+tags: [politics, api, community]
+hide_table_of_contents: false
+---
+
+Your car constantly collects data – but you can't access it.
+The EU Data Act, in effect since 12 September 2025, should change that.
+Reality looks different: Most car manufacturers offer no or very limited access.
+
+[![Your Car, Your Data?](./eu-data-act-petition.webp)](/blog/2025/12/18/eu-data-act-petition)
+
+{/* truncate */}
+
+## Why evcc Needs Vehicle Data
+
+evcc optimises charging your electric vehicle with solar surplus.
+For this, we need real-time data from your vehicle: state of charge, range, charging status.
+Currently, we often rely on reverse-engineered APIs.
+This works, but isn't a sustainable solution.
+
+Official APIs would enable:
+
+- **Reliable surplus charging** with current battery and charging data
+- **Better battery management** through precise control
+- **Energy cost optimisation** with dynamic tariffs
+- **Grid stability** through intelligent load distribution
+
+## Electric Mobility and Energy Transition
+
+Open data access is important for the energy transition.
+Vehicle-to-Grid (V2G) requires bidirectional data exchange.
+Smart home integration only works with real-time data.
+Optimised charging reduces CO₂ emissions and electricity costs.
+
+## The Reality: Limited Access
+
+The EU Data Act is law.
+Implementation by manufacturers varies greatly.
+
+**BMW** and **Tesla** offer API access.
+
+**Many others tell a different story:**
+Some manufacturers provide data upon request via email.
+Others have web forms where you receive 15-minute-old data as a ZIP file.
+These are not practical solutions for real-time applications like smart charging.
+
+**Data APIs already exist:**
+Vehicle data is already available in good quality and via API.
+However, only for third-party companies who pay for access.
+Data access is a business model for manufacturers in the B2B sector.
+Vehicle owners often don't get this direct access.
+
+In our [GitHub discussion](https://github.com/evcc-io/evcc/discussions/23684) we're collecting the current status per manufacturer.
+
+## What Does the EU Say?
+
+The [European Commission published clear guidelines in September 2025](https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/library/guidance-vehicle-data-accompanying-data-act):
+
+**Users have the right to:**
+
+- Raw and pre-processed vehicle data
+- Easy, free access to their own data
+- Data in the same quality as the manufacturer uses
+- Sharing with third parties of their choice
+
+**Manufacturers must:**
+
+- Make data easily and directly accessible
+- Without additional costs for personal use
+- In machine-readable format
+- Including metadata for interpretation
+
+The legal foundation exists.
+Practical implementation is still lacking.
+
+## The Petition
+
+Maximilian Hauser from the evcc community has started a [petition](https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-müssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben) to advance implementation of the Data Act.
+
+**What's demanded:**
+
+- German Federal Network Agency to enforce the Data Act
+- Clear technical standards for APIs
+- REST API with OAuth 2.0
+- At least 12 requests per hour per vehicle
+- Public API documentation
+- 99% monthly availability
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+## What You Can Do Now
+
+### 1. Sign the Petition
+
+👉 **[Sign here](https://www.change.org/p/eu-data-act-durchsetzen-autohersteller-müssen-uns-zugang-zu-unseren-fahrzeugdaten-geben)** 👈
+
+### 2. Contact Your Manufacturer
+
+Ask your car manufacturer for API access according to the EU Data Act.
+Reference the EU guidelines.
+The more requests come in, the more likely things will move.
+
+### 3. Spread the Word
+
+Share the petition in your network: forums, Discord servers, Facebook groups, friends and family.
+Reach out to your favourite YouTube channels covering e-mobility, smart home and renewable energy.
+
+---
+
+The Data Act is here.
+Implementation needs pressure from users.